原创 哈铁实行新新澳2024年精准资料列车运行图：旅客列车开行数量将达到242对
中新网哈尔滨1月5日电 (张学鹏)1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，中国铁路哈尔滨局集团有限公司旅客列车开行数量将达到242对，其中直通方向列车92对，管内方向列车150对。
今年一季度，黑龙江省春运、冰雪游、亚冬会等客流叠加，旅客出行需求空前高涨。铁路部门优化列车开行方案，完善列车运行径路，增开齐齐哈尔南至济南东、哈尔滨西至延吉西两对直通高铁动车组列车，调整武昌、山海关等方向10对普速列车运行区段及到站，其中，哈尔滨西至襄阳的K976/3、 K974/5次调整为至厦门北，这也是黑龙江省首次开行至厦门方向旅客列车，进一步提升东北地区与沿海城市的互联互通，助力地方经济发展。
省内方面，铁路部门增开3对哈尔滨至齐齐哈尔方向高铁动车组和2对牡丹江方向动车组列车，哈齐高铁日均开行达49对，哈牡高铁达41.5对，旅客省内出行更便捷。
为保障亚冬会期间旅客出行需求，铁路部门增开哈尔滨至亚布力方向动车组，哈尔滨至亚布力高铁动车组由日开行34列，增加为51列，并计划投用2列“复兴号”高寒智能动车组，对车厢进行改造，增设雪板放置区。此外，将哈尔滨至北京的Z204/3次列车，调整为亚布力南至北京运行，全力为亚冬会出行提供保障。
铁路部门提示，调图后列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地车站公告，以便合理安排行程。(完)
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？
42573
5434
