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深圳机场口岸去年出入境550万人次
同比增长100.3%，创近5年来新高
深圳特区报讯(记者 吴梓欣)记者昨日从深圳边检总站获悉，2024年深圳机场口岸累计出入境550万人次，同比增长100.3%，创近5年来新高，位居全国空港口岸前列。其中，2024年12月22日通关量2.04万人次，刷新全面恢复通关后出入境人员单日最高纪录。
随着我国出入境管理政策不断优化，一系列促进中外人员往来便利举措推出，入境外国人数量持续攀升。2024年，深圳机场迎入境外国人55.6万人次，同比增长114.8%，马来西亚、韩国、越南、日本、新加坡旅客数量位居前5，来华目的以短期旅游、商务洽谈、访问交流为主。同时，受免签政策红利释放影响，特别是全面放宽优化后的240小时过境免签政策极大促进了外籍人员来华经贸旅游热情，2024年深圳机场口岸免签入境外国人22.5万人次，同比增长538.4%，马来西亚、新加坡、泰国、韩国、德国旅客数量位居前5。
2024年深圳机场国际客货运航线网络进一步加密，拓展37条国际客货运航线，共查验出入境航班5.4万架次，同比增长60.5%。其中，2024年12月22日出入境航班200架次，创下口岸通关以来历史最大单日航班量。此外，深圳机场边检站畅通货机全天候、零等待、一站式“绿色通道”，最大程度提供出入境便利，累计保障跨境电商货量超30万吨。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
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