原创 特朗普为何执着于压油价？澳门天天资料免费大全
中新网1月24日电(中新财经 宫宏宇)美国总统特朗普又就油价问题发声了。
当地时间1月23日，特朗普在世界经济论坛2025年年会上发表视频演讲，敦促沙特阿拉伯和其他产油国降低原油价格，并对它们还未这样做表示失望——“我将要求沙特阿拉伯和欧佩克降低石油价格。你们必须把它降下来。坦率地说，我很惊讶他们没有在大选前这样做”。
这距离特朗普与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼通话过去还不到24小时。在那通电话中，本·萨勒曼承诺未来四年在美国投资高达6000亿美元。
而特朗普对此并不表示满足。他次日表示，将要求沙特对美国的投资“四舍五入”增加到1万亿美元，并且应降低油价。
为何执着于压低油价？
在达沃斯演讲中，特朗普给出的理由——降低油价就能早日结束俄乌冲突。
但中新财经注意到，2024年12月中下旬以来，国际油价不断攀升，涨至四个月来新高。这不仅增加了美国消费者成本，也加剧了通胀风险。
竞选时特朗普曾表示，1.87美元是一加仑汽油的“完美”价格。自己一旦上任，将在12个月内将美国的汽油价格降低“一半或更多”。
其实，在“结束俄乌冲突”的幌子之下，对特朗普政府而言，降低油价不仅有利于抑制本国通胀，还将为美联储及全球范围内的降息打开空间。
达沃斯演讲之后，特朗普在总统办公室对记者表示，“我希望看到油价下跌，当能源价格下跌时，将消除很多通胀压力。这种情况下利率自然就会下来。”
廉价能源背后的“纠纷”
特朗普一直是传统能源和廉价能源方案的支持者。除了口头呼吁，他上任以来已宣布采取国家能源紧急状态，提高美国的石油、天然气产量。
这一做法引来美国石油公司的不满。“油价下跌虽然会让美国工薪家庭开心，但会影响美国石油公司收入。特朗普压低油价和开发国内石油这两个‘球’有可能会相撞。”中化能源股份有限公司正高级经济师王海滨对媒体表示。
不仅如此，据外媒报道，特朗普退出《巴黎协定》等举措使他与石油巨头产生了罕见的不和。
美国大型石油公司认为，美国退出《巴黎协定》会限制华盛顿影响正在进行的全球能源转型的能力，并使他们面临不平衡的监管环境。
路透社援引分析师的话表示，“美国退出《巴黎协定》将增加监管的模糊性，增加复杂性，并可能导致法律纠纷，因为企业要应对跨国集团和供应链转型战略的不确定性。”
油价未来真能降下来吗？
在美国原油库存增加，和特朗普向OPEC施压多重因素影响下，近日，国际油价有所承压。中新财经注意到，1月16日以来，国际油价走出下跌趋势。布伦特原油期货跌破80美元，至77美元附近。
路透社援引分析师的观点认为，特朗普正如预期般“无法预测”，这使得油价在未来可能因新闻头条而出现波动。
但从长期来看，有声音认为，特朗普石油市场政策存在内部矛盾。有外媒报道称，特朗普宣布将对加拿大加征关税可能将推高美国本土油价。数据显示，截至去年11月30日的12个月内，加拿大出口了大约1420亿加元(约合980亿美元)的原油，其中大部分运往美国炼油厂。
多家券商预测，原油价格短期承压，但制裁收紧全球石油供应背景下，油价短期支撑仍存。中长期来看，特朗普的石油增产政策可能令油价承压运行。(完)
二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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