图为游客在鹤鸣茶社品茶。中新社记者 安源 摄 

图为游客在鹤鸣茶社品茶。中新社记者 安源 摄 

图为成都人民公园鹤鸣茶社。中新社记者 安源 摄 

图为游客在鹤鸣茶社体验采耳。中新社记者 安源 摄 

图为游客在鹤鸣茶社品茶。中新社记者 安源 摄 

图为外国游客在鹤鸣茶社品茶。中新社记者 安源 摄 

图为游客在鹤鸣茶社品茶。中新社记者 安源 摄 

图为游客在鹤鸣茶社围炉煮茶。中新社记者 安源 摄 

图为游客在鹤鸣茶社品茶。中新社记者 安源 摄 

图为鹤鸣茶社茶艺师李小婉(右)与丈夫王雷扬为游客表演长嘴壶茶艺。中新社记者 安源 摄 

图为鹤鸣茶社茶艺师李小婉为游客表演长嘴壶茶艺。中新社记者 安源 摄 

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。