原创 广西综合交通网总里程超澳门最快最准的资料免费19万公里 加快构建面向东盟国际大通道
中新网南宁1月18日电(杨志雄 黄艳梅)广西壮族自治区人大代表、广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可17日介绍，2024年，广西综合交通网总里程超19万公里，面向东盟的国际大通道加快构建。
1月13日至17日，广西壮族自治区第十四届人民代表大会第三次会议在南宁举行。刘可接受中新网专访时称，广西交通运输系统坚持以高水平对内对外开放为抓手，全力加快现代化综合立体交通网建设。
平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程。广西坚持高标准高质量高效率建设平陆运河，截至2024年12月底，项目开工累计完成投资470亿元人民币，占总投资的64.6%。
此外，西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路加快建设，湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程顺利完成。
2024年，南珠高铁南宁至玉林段通车运营，广西全面实现市市通高铁，高铁动车运营总里程超2400公里；世界最大跨径拱桥天峨龙滩特大桥、广西首座千米级跨海悬索桥龙门大桥贯通，岑溪至大新公路玉横段等项目建成通车，广西高速公路里程突破1万公里。
广西着力打造南宁机场成为面向东盟的区域门户枢纽和国际货运枢纽，南宁机场改扩建工程(二跑道)建设已进入竣工收尾攻坚阶段。
桂粤互联互通水平有力提升。2024年，广西合浦至广东湛江高速铁路广西段开工建设，南宁至湛江(广西段)、连山至贺州高速公路建成通车，南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道开工建设，长洲船闸年过货量突破2.24亿吨。
广西是中国唯一与东盟国家陆海相邻的省区，也是中国西南地区便捷的出海通道。广西不断织密通达东盟国家的快速交通网络，2024年，崇左至凭祥铁路进入全面铺轨阶段，那坡至平孟口岸等高速公路建成通车。(完)
12。增强金融服务功能。鼓励自贸试验区内非金融企业和金融机构与共建“一带一路”国家金融机构创新合作方式、深化交流合作。支持境外金融机构在自贸试验区依法依规新设银行、保险、证券等法人金融机构。将自贸试验区内中外资银行分行级以下分支机构（不含分行）设立、变更、终止和高级管理人员任职资格核准事项，保险支公司及以下分支机构设立、迁址、撤销和高级管理人员任职资格核准事项，由事前审批改为事后报告。鼓励银行业金融机构按照法治化、市场化原则加大对自贸试验区基础设施及配套设施建设的金融支持力度。支持在自贸试验区内综合保税区开展期货保税交割、融资租赁、仓单质押融资等业务。
芜湖也在新政中提出对“商转公”贷款实施动态管理机制：当住房公积金个贷率低于85%（含）并持续3个月，可开展“商转公”贷款业务；当个贷率高于90%（含）时，可采取相应调控措施，暂停或控制“商转公”贷款业务规模。（完）
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
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