中新网呼和浩特1月3日电 (记者 张林虎)3日，记者从呼和浩特市生态环境局获悉，2024年，呼和浩特市优良天数合计312天，优良天数比例85.2%，较2023年增加了20天。

2024年，呼和浩特市推动大气污染综合治理、系统治理、源头治理，环境空气质量得到持续改善。

图为夏日的大黑河生态景观带(资料图)。乐炎摄

据了解，2024年，呼和浩特市6项污染物平均浓度同比“三降一平两升”。其中，可吸入颗粒物下降8.2%、二氧化硫下降27.3%、二氧化氮下降6.3%、细颗粒物同比持平、臭氧上升2%、一氧化碳上升10%。

今冬供暖季以来，呼和浩特市加强燃煤供热锅炉管控，持续开展散煤治理工作，完成清洁取暖改造4.94万户，推进燃煤供热锅炉清洁化替代，采用热电联产、煤改气等方式，淘汰燃煤供热锅炉31台，涉及供热面积2355万平方米。

近年来，内蒙古自治区生态环境厅与呼和浩特市生态环境局开展大气污染防治厅局共建，涉及燃煤锅炉淘汰、企业污染深度治理、机动车辆尾气治理等多个领域，由内蒙古自治区生态环境厅负责政策引导、技术指导、资金筹划，呼和浩特市生态环境局负责实地考察、反馈意见、推动落实，切实改善呼和浩特市的大气环境质量。(完)

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　程磊所在的城市则多了一种选择，即货币/安置房/房票任选，最受欢迎的同样也是结合的方式。“目前选择货币+房票安置方式结合的比较多，直接选择安置房的相对较少。因为我们这安置房太多了，库存量也高，大家都担心二手出的时候卖不出去。”程磊说。

　　“我觉得目前最好的方式还是两种方式组合。我已经用大部分的房票换了商品房，想卖的这些房票是剩下的一小部分，卖不出也无所谓。我身边也有朋友选择了早定下一套比较好的安置房，其他换成房票的组合方式，感觉也蛮好。”苗先生说。