中新网广州1月8日电 (郭军 董剑锋 刘胜昊)1月8日7时许，装有糖果、枇杷膏等粤港澳大湾区优质产品的X8508次快捷物流示范班列从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出，预计35个小时后抵达2300公里以外的天津大毕庄站。这是粤港澳大湾区开往京津冀地区的首趟快捷物流示范班列。

1月8日，粤港澳大湾区至京津冀地区开行首趟快捷物流示范班列。广铁集团 供图

据悉，粤港澳大湾区至京津冀地区开行增城西至大毕庄快捷物流示范班列，将按照旅客列车一样进行精细化管理，具有“定时、定线、定点、定价、定编”的“五定”优势。

该趟快捷物流示范班列将实现常态化运行，全程采取一站直达运输模式，沿途不停站，班列运行时速最高达120公里，每周三至周日各开行1列，按照班列运行图定时间发车。据测算，快捷物流示范班列的站到站运输时效比普通货物列车提升70%以上。

“增城西至大毕庄快捷物流示范班列一站直达，速度比以前快了，发车和到站时间都很准点，我们还能提前7天在铁路95306网站上提报订舱需求，能准确预测物流时间，合理安排生产计划和货源组织，生产与运输环节衔接更紧密、更可控，整个运输过程我们心里更有底气。”深圳市云川物流有限公司相关负责人说，这个班列使用铁路50英尺大白箱装货，该箱最大容积相比40英尺普通箱增加了50%，最大载重量提升了16%，一个箱能装更多的货，节省更多物流成本。

据悉，客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格，按照“敞开受理、先到先得、订完为止”的原则预定舱位，每个舱位明码标价，更便于客户进行费用核算。

未来，广州铁路物流中心将密切跟踪快捷物流示范班列的开行情况，不断优化运输组织和服务举措，推动铁路物流快捷物流示范班列常态化开行。(完)

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。