中新网西宁1月9日电 (孙睿 牛敏)1月9日，装载849公斤救灾物资的四川航空3U3453航班于12时25分从西宁曹家堡国际(简称“西宁机场”)机场起飞，计划于14时55分抵达拉萨贡嘎机场。首批物资主要为棉被、棉衣等保暖物品，将被及时运抵定日县地震灾区。

图为装载抗震救灾物资现场。 青海机场有限公司 供图

1月7日9时5分，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。

青海机场有限公司自接到救灾物资运输保障任务后，协同航空物流青海分公司开通救灾物资绿色通道，采取专人监控、专车转运的物资中转流程全链条保障，减免运输费，为救灾物资高效运输保驾护航。

下一步，青海机场公司将协同航空公司优先保障抗震救灾物资航空运输，为抗震救灾物资运输保障提供强有力支撑。(完)

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。