原创 1月5日起全国铁路实施新列车运行图2023今晚澳门开特马 铁路上海南站进入“高铁时代”
中新网上海1月5日电 (记者 殷立勤)记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)获悉，1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。调图后，铁路上海站优化列车开行结构，增开旅客列车创近年新高。同时，铁路上海南站进入“高铁时代”，铁路上海松江站枢纽车站效应初步显现。
1月5日，上海至杭州铁路客运专线上海南联络线开行高速列车，打通了沪苏湖高铁、沪昆高铁与上海南站通道，铁路上海南站正式迈入“高铁时代”。同日实施新运行图，铁路上海南站首趟高铁列车G1305次7时01分开出，沿途经杭州西站、黄山北站、南昌东站、赣州西站、惠州北站、新塘站停靠，全程运行7小时39分钟，将于当日14时40分抵达广州东站。
调图后，铁路上海南站计划开行列车118.5对。其中，高铁占比达60%，主要覆盖杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中长途方向。同时，为顺应旅客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热门方向的普速列车11对。铁路上海南站还新增“一大一小”两款环线列车产品，“大环线”G8387次列车终到铁路上海虹桥站，途经湖州、千岛湖、黄山、九华山、庐江、阳澄湖等热门旅游地区，全程约1320公里，旅时约8.4小时；“小环线”G8981次列车终到铁路上海站，途经苏州、湖州、宣城、芜湖等城市，全程约770公里，旅时约5小时。
随着2024年12月26日沪苏湖高铁的开通，上海对外运输通道进一步拓宽。在铁路上海松江站开通运营、铁路上海南站提档升级等因素的影响下，车站进一步优化列车开行结构，增开旅客列车创近年新高。此次调图，全站计划增开列车75.5对，其中沪苏湖高铁旅客列车46对，增开列车最多为湖州和杭州方向。车站结合沪苏湖新线联通，整合杭温高铁沿线旅游资源，增开富阳、横店、仙居等方向高铁25.5对。铁路上海虹桥站首次开行至大同、呼和浩特方向高铁，转移至铁路上海南站杭州、宁波、厦门、深圳等方向列车31.5对。部分列车改经沪苏湖高铁运行，铁路上海虹桥站出发原需绕行杭州的G7395、G7635次列车，车次分别变更为C3603、 C3607次，旅时均缩短近一小时。(完)
推动制造业转型升级。依托现有石油化工产业基础，推动延链补链强链。建设国家战略性矿产资源基地和有色金属产业基地，提高有色金属就地转化比例。
该项民调指出，仅29.2%受访者认为明年应由民进党继续“执政”，20.7%认为应换成国民党做，14.1%认为应换民众党做，认为应换成无党籍做的有3.8%。
6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。
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