原创 中新澳2024最新资料国电动自行车加速“出海”
中新网广州10月22日电 (记者 许青青)随着电动自行车市场的快速发展，中国传统自行车企业积极顺应市场需求，聚焦产品科技性、便捷性、经济性，不断加大研发力度，推动国产电动自行车加速拓展海外市场。
广州海关22日发布的数据显示，今年前9月，广州海关关区七地市出口电动摩托车及脚踏车30.9万辆，同比增长27.2%。
广州威华自行车有限公司是一家拥有30多年历史的自行车生产企业，同时也是一家海关AEO高级认证企业。近年来，该公司结合消费者个性化需求，研发生产拥有双电池超长续航、GPS导航功能、意外自动呼救等功能的产品，相关产品已出口至46个国家和地区。
该公司正在参展136届中国进出口商品交易会，并带来了自主研发生产的多款电动自行车。该公司全球销售总监詹喜荣介绍：“我们这次参展的电动自行车以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上安装了电机和控制器等部件，既能保证传统人力骑行的有氧运动效果，又能凭借电力加速，满足日常通勤、假日远足等多场景需求。”目前该公司已经在广交会收获了4个意向客户，订单总额约100万美元。
广州鑫威车业是一家位于广州市花都区的电动自行车生产厂商，年产能可达8万辆，其生产的电动自行车以电机、锂电池提供骑行助力，速度比普通自行车快，车身质量比传统电动车轻。
该公司关务负责人陈俊君介绍，该公司在本届广交会推出电动越野山地车，全面提升了电机性能和电池容量，配备了2千瓦的电机和两块48伏、18安时的电池，纯电动模式可越野骑行110公里，续航里程在同类产品中处于较高水平。
他说：“欧美国家盛行骑行运动，我们在充分调研国外市场的基础上，开发了锂电山地车等产品，受到欧美市场消费者欢迎。今年前三季度，我们出口锂电山地车等产品近4500万元人民币。”
他表示，在海关的政策宣传和帮扶指导下，该公司积极推进跨境电商业务模式，目前已入驻了分布在美国、加拿大、波兰、德国等地的多个跨境电商出口海外仓，仓库备货总值超8000万元人民币。(完)
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
她表示，刚刚结束的公众咨询表明，香港社会各界对23条立法有强烈共识。23条立法惩治的是极少数严重危害国家安全的犯罪分子，将依法保护香港居民，根据香港《基本法》和有关国际公约，适用于香港有关规定享有的各项权利和自由，外国在港公民、投资企业也依法受到保护。23条立法域外使用完全符合国际法以及各国各地区的普遍实践。有关国家秘密和外部干预的定义，充分考虑香港特区实际情况及各国通行做法，合理合法，无可非议。
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