中新网北海1月2日电(郭静云 李丽琴 蒋祚辉)广西壮族自治区林业局2日介绍，广西北海市防护林场红树林国家林木种质资源库建设项目日前开工。这是全国首个国家级红树林种质资源库，对红树林种质资源保存，种质基因及其生物多样性的保护、筛选、培育和推广具有重要意义。

图为广西北海金海湾红树林国际重要湿地。北海滨海国家湿地公园管理处供图

据悉，该项目已列入生态保护修复专项2024年第八批中央预算内投资项目，项目分为种质资源原地保存区、种质资源扩繁试验区和科研实验区3个建设区域，计划于2025年年底完工。

近年来，北海市通过实施红树林保护修复专项行动，实行红树林网格化、数字化监管，开展红树林保护宣传，持续扩大红树林生态系统面积，提升红树林生态系统的完整性、连通性和稳定性。全市红树林面积已达4636公顷，居全国第二。2023年，广西北海金海湾红树林湿地晋升为国际重要湿地，北海滨海国家湿地公园入选中国首批陆生野生动物重要栖息地名录，不断擦亮北海“生态立市”的金字招牌。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。