原创 中国自研最大直澳彩径双护盾TBM在湖北宜昌始发
中新网宜昌1月5日电 (陆祁国)1月5日上午，中国自主研制最大直径双护盾TBM“江汉平安号”，在湖北省宜昌市夷陵区引江补汉工程6号平洞始发。
TBM指的是硬岩隧道掘进机。“江汉平安号”双护盾TBM由中国南水北调集团江汉水网公司联合中铁装备、中铁三局共同研制，是目前中国在建隧洞工程中直径最大、功能最齐全的双护盾TBM。
沿着引江补汉工程6号平洞向里走800多米，记者见到了开挖直径11.93米、总长约180米、整机总重约3550吨的“江汉平安号”TBM。
“为高质量完成引江补汉工程土建施工及金结机电安装2标16.6千米的掘进任务，克服标段中大直径长距离超硬岩掘进、高地应力岩爆、有害气体超标等施工难题，我们引进了这台双护盾TBM。”中铁三局引江补汉项目土建2标总工程师符海斌介绍。
双护盾TBM与单护盾TBM相比有何优点？符海斌介绍，前者具有两套推进系统，能够在拼装管片的同时进行掘进作业，因此其工序耽搁时间少，掘进效率高，预计每月能够稳步向前掘进约259米，计划于2030年年初完成16.6千米的掘进任务。
符海斌介绍，“江汉平安号”TBM搭载了激发极化法超前地质探测、卡机预警、刀具状态检测系统以及首创的常态超前钻机系统，可应对大埋深围岩应力大、超硬岩、岩爆、高外水压力等复杂地质条件。
同时，设计团队自主研制了“TBM-SMART”智能掘进系统这一“智慧大脑”，能够自动评估围岩地质状况，精准优化设置掘进参数，保障掘进安全高效，是江汉水网公司“机械化换人、自动化减人、智能化无人”管理理念在引江补汉工程中的具体实践，为工程建设提供了重要的科技支撑。
为抢抓TBM组装、始发节点，中铁三局项目团队提前组织桌面演练，精细规划设备进场、组装、吊装流程，保障环节衔接顺畅。组装时，严格依流程规范操作，扎实推进各部件焊接组装，调校参数、甄选刀具、优化方案，确保设备达最佳状态。
在各方共同努力下，“江汉平安号”TBM提前1个月掘进始发，在TBM工法转序进程中发挥了示范引领作用。
截至目前，引江补汉工程主隧洞掘进已超3.8千米，支洞掘进已超过16千米，全线10台TBM已实现6台下线，其中3台成功掘进始发，TBM整体推进进程超出预期。
“引江补汉”工程系南水北调后续工程首个开工建设的重大项目，是构建完善国家骨干水网的标志性工程，对优化我国水资源配置、保障国家水安全、促进区域协调发展具有极为重要的意义。(完)
20。推进国际文化教育交流。加强国际传播能力建设，创新文化服务海外推广模式，开展音乐舞蹈、文化遗产、艺术展览、文化创意、竞技赛事等国际交流活动，打造多元文化交流平台。支持申请创建国家对外文化贸易基地，打造一批具有中国特色、丝路元素的优势文化产品和服务。充分发挥旅游业提供岗位多、带动能力强的优势，依托新疆自然风光和人文风情，打造具有世界影响力的丝绸之路旅游走廊，带动各族群众就业增收。支持创建边境旅游试验区和跨境旅游合作区。联合周边国家打造跨境旅游线路，研究开行国际旅游列车。实施“留学新疆”计划，委托符合条件的高校承担中国政府奖学金生培养任务，对优秀留学生赴新疆高校学习予以奖学金支持，鼓励高校招收自费来疆留学生，培养服务自贸试验区发展需要的国际化人才。
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
“预计稳健的货币政策在货币数量和社会融资总量上还有适度宽松、合理增长的空间。”仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟对界面新闻记者表示，“在助力高质量发展方面，将以提升企业和市场主体预期、信心、意愿和能动性为抓手，促进资本和资金更精准、畅达地为实体经济和创新驱动发展战略保驾护航，以量的合理增长支撑实体经济企稳向好。”
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