原创 吉林推今晚特马图动与东北亚地区港口城市互联互通
中新网长春1月14日电 (记者 郭佳)吉林省第十四届人民代表大会第四次会议14日在长春开幕,吉林省政府工作报告明确提出,支持珲春海洋经济发展示范区建设,促进珲春与东北亚地区港口城市互联互通。
吉林省地处东北亚经济圈的核心地带,是中国向北开放的重要窗口,通过该省最东端城市珲春可到俄罗斯、朝鲜、韩国东海岸、日本西海岸以及经北冰洋航线到达北欧等地。中欧班列、TIR公路、内贸外运航线等均经此出境。
近年来,珲春与东北亚地区各国经济往来密切。2024年,珲春海洋经济发展示范区地区生产总值超过50亿元,同比增长10%;珲春综合保税区贸易额首次突破100亿元大关。
记者14日从珲春市官方了解到,今年,当地将启动珲春口岸智慧化项目,建设珲春南站配套铁路专用线,以提升海洋班列、邮政专列、TIR公路等货运通道运输能力。
珲春官方表示,今年,当地将深化与宁波舟山港、上海港、青岛港等大型港航集团务实合作,拓宽多式联运渠道,提高货源组织能力,力争当地经俄扎鲁比诺至宁波的内贸外运航线稳定运行。
据介绍,珲春将在稳定传统大宗商品供应链基础上,鼓励金融机构提升跨境贸易收支便利化水平,探索建立非货币贸易服务平台,逐步构建结构更优、附加值更高的贸易体系。(完)
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
吉林省统计局介绍,一季度,全省服务业增加值同比增长5.7%,对全省GDP贡献率达53.5%。1—2月份,全省规模以上服务业重点行业营业收入同比增长26.5%,增速比上年同期加快18.0个百分点,其中规模以上软件和信息技术服务业、多式联运和运输代理业、科学研究和技术服务业营业收入分别增长42.5%、41.5%、38.7%。
据记者不完全梳理,目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策,例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi(自动驾驶出租车)一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。