原创 2024年中国钢铁产品结构调2024香港免费资料六会宝典整仍在持续 制造业用钢占比升至50%
中新网北京1月20日电 (记者 阮煜琳)中国钢铁工业协会会长姚林20日表示，2024年，全国累计生产粗钢10.05亿吨，同比下降1.7%，实现了产量下降的预期目标。分品种看，建筑业用钢占比进一步下降至50%，制造业用钢占比从2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁产品结构调整仍在持续。
当日，中国钢铁工业协会第六届会员大会第七次会议在北京举行，姚林在讲话中指出，过去的一年，中国钢铁行业克服外部压力加大、内部挑战增多等困难，继续锚定行业工作重点，扎实推进重点工作，有效满足了中国经济转型升级对钢铁材料的更高需求，高质量发展有序推进，新质生产力加快培育，“稳”的态势在持续、“新”的动能在成长、“好”的因素在累积。
数据显示，2024年，全国累计生产粗钢10.05亿吨，同比下降1.7%，实现了产量下降的预期目标；生产生铁8.52亿吨，同比下降2.3%；生产钢材14.00亿吨，同比增长1.1%；折合粗钢表观消费量8.92亿吨，同比下降5.4%。
“整体看，市场供强需弱的态势未改。分品种看，建筑业用钢占比进一步下降至50%，制造业用钢占比从2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁产品结构调整仍在持续。”姚林表示，2024年是钢铁行业深度调整的关键一年，一系列新情况、新变化、新挑战不断出现，钢铁行业运行持续呈现高产量、高成本、高出口、低需求、低价格、低效益的“三高三低”局面，进入“减量发展、存量优化”阶段的特征日益明显。
对于2025年工作重点，姚林强调，今年是“十四五”规划收官之年，钢铁行业要完整准确全面贯彻新发展理念，锚定重点、接续发力，推动产业基础能力和产业链现代化水平不断提升。鼓励有条件的钢铁企业延伸产业链，发挥龙头企业引领带动作用，提升钢结构建筑全产业链的产业素质和整体竞争力。建立深化钢铁与建筑、船舶、交通、农机、重型装备、家电等重点领域的上下游合作机制，强化供需对接，大力开拓钢材产品新市场、新用途。(完)
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
分行业看，广东全省在产工业行业大类增长面66.7%。重点行业中，计算机、通信和其他电子设备制造业增加值增长18.2%，电气机械和器材制造业增加值增长2.2%，石油、煤炭及其他燃料加工业增加值增长26.1%，化学原料和化学制品制造业增加值增长5.4%，电力、热力生产和供应业增加值增长8.2%。分产品看，新能源汽车、智能手机、集成电路产量分别增长13.9%、32.6%、42.8%。
随着政策的支持和越来越多的数据资产入标案例出现，数据资产化将成为企业和政府数字化转型的关键步骤，更多企业和政府部门将数据视为核心资产进行管理和运用，数据资产的市场化运作将进一步增强，数据资产的价值也将通过市场机制得到体现和利用。
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