中新网乌鲁木齐1月2日电 (记者 王小军)记者2日从乌鲁木齐地窝堡国际机场获悉，2024年，该机场旅客吞吐量达到2776.57万人次。

2024年，乌鲁木齐地窝堡国际机场旅客吞吐量超过2770万人次。董志豪 摄

从旅客吞吐量的构成来看，来往乌鲁木齐的国内和国际旅客均呈现快速增长态势。国内方面，共有71个疆外城市和21个疆内城市与乌鲁木齐通航。国际方面，通航城市达22个，其中往返中亚、西亚的国际旅客占主要比例，旅客流量排名靠前的国际城市有阿拉木图、塔什干、第比利斯、杜尚别、阿斯塔纳等。

据了解， 2024年，乌鲁木齐地窝堡国际机场完成货邮吞吐量23.59万吨，保障飞行起降18.87万架次。持续优化航线网络布局，累计运营定期客货运输航线240条。(完)

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。