原创 渝厦高马会传真澳门铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段
中新网重庆1月21日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，1月21日起，渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了阶段性进展。
渝厦高铁重庆段是国家“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。
项目自2020年5月开工建设以来，各参建单位紧密围绕建设目标，克服了地质条件复杂、施工难度大等诸多困难，确保了工程进度和质量安全。
据了解，此次进入静态验收阶段的渝厦高铁重庆东至黔江段新建正线长度约249.41公里，含桥梁80座、隧道50座，桥隧占比达92.9%。全线共设车站7座，其中改建站1座(黔江)、新建站6座(重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西)。
此外，目前，渝厦高铁重庆至重庆东段还未贯通，正在按施工计划稳步推进。
据了解，静态验收是对建设项目按设计完成且质量合格、设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。通俗地讲，就是在高铁不跑车的状况下，验收单位使用专业工具和仪器，对高铁各工程进行检查，确认是否按设计完成且质量合格。
渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆中心城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，对深入实施长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。(完)
据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。
有记者提问，美国国务院发言人发表声明称，密切关注香港基本法第23 条立法对在港经营的美国公民、投资、企业的影响，“国家秘密”和“外部干预”定义宽泛而模糊，对域外适用感到关切。立法将加剧香港国安法实施、削弱香港民众的权利和自由，还破坏“一国两制”框架。请问外交部有何回应？
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
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