2025年1月1日，重庆解放碑步行街，上万民众齐聚于此，聆听新年钟声，记录跨年瞬间，共同迎接2025年的到来。中新社记者 何蓬磊 摄

2024年12月31日晚，重庆解放碑步行街，人们等待新年的到来。当晚，上万民众齐聚在重庆解放碑步行街，聆听新年钟声，记录跨年瞬间，共同迎接2025年的到来。中新社记者 何蓬磊 摄

2025年1月1日，重庆解放碑步行街，上万民众齐聚于此，聆听新年钟声，记录跨年瞬间，共同迎接2025年的到来。中新社记者 何蓬磊 摄

2024年12月31日晚，重庆解放碑步行街，人们带着“心愿气球”等待新年到来。当晚，上万民众齐聚在重庆解放碑步行街，聆听新年钟声，记录跨年瞬间，共同迎接2025年的到来。中新社记者 何蓬磊 摄

2024年12月31日晚，重庆解放碑步行街，人们等待新年的到来。当晚，上万民众齐聚在重庆解放碑步行街，聆听新年钟声，记录跨年瞬间，共同迎接2025年的到来。中新社记者 何蓬磊 摄

2025年1月1日，重庆解放碑步行街，上万民众齐聚于此，聆听新年钟声，记录跨年瞬间，共同迎接2025年的到来。图为现场拥吻的青年。中新社记者 何蓬磊 摄

2025年1月1日，重庆解放碑步行街，上万民众齐聚于此，聆听新年钟声，记录跨年瞬间，共同迎接2025年的到来。图为外国游客在跨年现场合影留念。中新社记者 何蓬磊 摄

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　关于特斯拉FSD在国内落地时间，上述特斯拉中国相关工作人员表示，“目前还不知道具体推送时间，但我们一直在持续不断推进FSD在国内的落地”。

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。