1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为滑雪爱好者被带往雪道起点。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，一名滑雪爱好者感受冰雪运动带来的速度与激情。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为工作人员检查用于出租的雪具。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为教练(左)为滑雪爱好者指导动作要领。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为滑雪爱好者前往雪道起点。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为滑雪爱好者拍照留念。中新社记者 薛蒂 摄

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。

　　2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”：经依法授权具有公共事务管理和公共服务职能的各级党政机关、企事业单位，将其依法履职或提供公共服务过程中持有或控制的预期能够产生管理服务潜力或带来经济利益流入的公共数据资源，应当作为公共数据资产纳入资产管理范畴。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。