中新网北海1月2日电(郭静云 李丽琴 蒋祚辉)广西壮族自治区林业局2日介绍，广西北海市防护林场红树林国家林木种质资源库建设项目日前开工。这是全国首个国家级红树林种质资源库，对红树林种质资源保存，种质基因及其生物多样性的保护、筛选、培育和推广具有重要意义。

图为广西北海金海湾红树林国际重要湿地。北海滨海国家湿地公园管理处供图

据悉，该项目已列入生态保护修复专项2024年第八批中央预算内投资项目，项目分为种质资源原地保存区、种质资源扩繁试验区和科研实验区3个建设区域，计划于2025年年底完工。

近年来，北海市通过实施红树林保护修复专项行动，实行红树林网格化、数字化监管，开展红树林保护宣传，持续扩大红树林生态系统面积，提升红树林生态系统的完整性、连通性和稳定性。全市红树林面积已达4636公顷，居全国第二。2023年，广西北海金海湾红树林湿地晋升为国际重要湿地，北海滨海国家湿地公园入选中国首批陆生野生动物重要栖息地名录，不断擦亮北海“生态立市”的金字招牌。(完)

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：

　　2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。