中新社合肥1月4日电 (记者 吴兰)记者4日从安徽工业大学获悉，该校曾杰教授、刘明凯教授和中国科学技术大学李洪良副教授合作，开发出一种用于环保电池——锌-空气电池的高效催化剂，有望在未来能源领域发挥重要作用。

该成果1月3日发表在国际权威期刊《自然·通讯》(Nature Communications)上。安徽工业大学为第一完成单位。

曾杰教授(中)与团队成员在科研中。(受访者供图)

锌-空气电池也称为锌-氧空气电池，是一种体积小、质量轻、适用温度范围宽、无腐蚀且工作安全可靠的环保电池。然而，锌-空气电池的正极高度依赖贵金属铂的使用。贵金属铂的储量有限，价格昂贵，进而制约了锌-空气电池的大规模推广。

因此，开发出能够替代贵金属铂且性能优越的正极催化剂，是锌-空气电池领域的关键科学问题。

曾杰领衔的联合研发团队创造性地将化学刻蚀和氮源锚定的方法相结合，制备出高纯度的双原子铁催化剂，并实现了对相邻两个铁原子之间距离的精准调控。研究人员还将该方法拓展应用到一系列非贵金属催化剂中，实现了包括铁、铜、钴、镍、锌、锰等多种非贵金属双原子催化剂的制备。

研究人员将双原子铁催化剂应用在锌-空气电池的正极，用以替代传统的铂金属催化剂。结果表明，这种催化剂表现出优异的催化活性、耐复杂环境能力和长时稳定性。用其组装的锌-空气电池，展示出高达190.6毫瓦每平方厘米的最大功率密度，显著优于传统铂催化剂组装的电池(151.7毫瓦每平方厘米)。

这项工作为开发锌-空气电池用的低成本、高性能催化剂提供了新思路。(完)

　　对此，黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示，中新两军交往是公开的，这些演习也是计划内的，我们并没有释放其他信号。他表示，新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的：接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”

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　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。