原创 行业数据显示2024特马资料最准年英国新车注册量上升
中新网伦敦1月7日电 (记者 欧阳开宇)行业数据显示，2024年英国新车注册量上升，电动汽车市场份额比例未达年度预期。
英国汽车制造商和贸易商协会称，2024年是英国汽车行业在电动汽车重大转型过程中充满挑战的一年。2024年，英国新车注册量同比增长约2.6%至195万辆，当年12月份的新车注册量则下降0.2%至140786辆。
英国汽车制造商和贸易商协会称，电动汽车2024年12月注册量达到2022年12月以来的最高月度水平，并在2024年占据19.6%的市场份额，但电动汽车行业仍然未能实现预先的年度目标。
英国政府此前提出，2024年电动汽车要占到汽车制造商新车销量的22%。到2030年，电动汽车比例上升至80%。
英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯表示，在发出消费者需求下降导致工厂关闭和失业的警告后，政府方面需要重新考虑设定电动汽车销售目标，同时要加强监管审查，为消费者提供实质性支持，否则电动汽车转型将面临风险。(完)
11月1日，黄永宏在接受采访时进一步阐述说，无论是在经济上还是军事上，相信中美两国都将继续变强，“我不认为美国正在衰落，至少在未来几十年内不会；我相信中国将继续变强，在科学、工程等方面具有固有的优势。因为两国都继续强大，他们不得不达成共识，并理解彼此的分歧，这些分歧不足以引发冲突。但是如果没有他们的共同努力，我们的世界将变得非常危险和脆弱。”
之前两场奥预赛比赛中，中国女足总体上磕磕绊绊。客观来说，无论是比赛过程还是结果，都谈不上理想。目前中国女足队内多人感冒发烧，这就又增加了一重不利因素。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
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