原创 中国商务部：汽车报废更澳彩新中，外资品牌新车约占35%
中新社北京1月7日电 (记者 王恩博)中国的消费品以旧换新政策有力拉动汽车销售，惠及外资车企。中国商务部市场体系建设司副司长李维正7日透露，在汽车报废更新中，外资品牌新车占比约35%，带动外资车企销量较快增长。
中国官方当天对外公布《全国统一大市场建设指引(试行)》，李维正在新闻发布会上说，全国统一大市场不是关起门来封闭运行的大市场，而是面向全球、充分开放的大市场。
他提到，中国持续压减外资准入负面清单。截至目前，全国版外资准入负面清单限制措施已缩减至29条。制造业方面，外资准入限制措施已经全面取消；服务业方面，推动电信、互联网、教育、文化、医疗等领域有序扩大开放。
此外，2024年以来，商务部负责人主持召开外资企业圆桌会15场，协调解决外资企业问题370余项。在消费品以旧换新工作中，一视同仁支持外资企业参与。同时，不少外籍人士也享受到以旧换新补贴。
在对接国际高标准经贸规则方面，李维正介绍，中国持续扩大面向全球的高标准自贸区网络。例如，前期实质性结束中国—东盟自贸区3.0版谈判，与秘鲁签署了中秘自贸协定升级议定书。
李维正还提及，推动内外贸一体化是畅通国内国际双循环的重要途径。针对企业在标准、渠道、监管、资金等方面遇到的困难，官方着力推进内外制度衔接、内外市场渠道对接、一体化发展环境优化、强化政策支撑。2024年前11个月，中国规模以上工业企业中，内外贸一体化经营企业的比例达16.7%。(完)
二、做好事故调查工作，查明事故经过及原因，提出改进工作的建议，形成包含图片、影像等资料的事故档案，并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。
第三项 中国科学院动物研究所刘光慧、曲静团队与中国科学院北京基因组研究所张维绮团队合作的“衰老的程序性机制及重置策略”研究项目。
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。
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