中新网北海1月3日电(翟李强)1月3日，由南方电网广西电网公司投资建设的220千伏涠洲岛跨海联网工程主体开工建设，该工程是北部湾首个跨海联网工程，工程投运后，将实现涠洲岛与陆地的电力联络，搭建北部湾海上风电送出通道，为广西向海图强提供能源支撑。

图为游客在涠洲岛南湾海洋运动公园游玩(资料图)。翟李强 摄

涠洲岛位于广西北部湾海面，距离大陆24海里，是中国地质年龄最年轻的火山岛，被《中国国家地理》评为“中国十大最美丽海岛”，每年进入旅游旺季，涠洲岛游客日接待量均超过10000人次以上。由于涠洲岛远离大陆，连不上大电网，只能以“孤网运行”模式供电，导致旅游旺季供电不稳定。

据了解，220千伏涠洲岛跨海联网工程计划于2025年12月投运，将实现涠洲岛与陆地电网的互联，彻底解决岛上电源不足等问题。该工程规划建设总投资8.58亿元，将在涠洲岛建设1座220千伏涠洲变电站，通过新建1回220千伏线路至北海220千伏墩海站接入大电网系统，采用“陆缆+海缆+陆缆”的建设形式，其中海缆长约44.8千米。

据悉，220千伏涠洲岛跨海联网工程除了为涠洲岛输送电力，还兼顾了北部湾海上风电发展的需要。南方电网广西电网公司将围绕“智能电网”“全透明低压”“数字化赋能”等重点，构建涠洲岛数智化微电网，打造“零碳海岛”，建成全国首个海岛级智能自愈全覆盖配电网，并建设智能配电网、主动配电网，提高全岛接纳新能源的灵活性和多元负荷的承载力。

北海市涠洲岛旅游区党工委书记、管委会主任张实表示，这项工程是涠洲岛基础设施发展史上的一个重要里程碑，也为海岛旅游全产业品质提升奠定了基础。它对于提升涠洲岛的电力供应能力、促进旅游业发展、改善居民生活水平具有极其重要的意义。(完)

　　“接到报告后，我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查，区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调，结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示，下一步，他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测，对环境进行消杀，区市场监管局进行食材固定检查，教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪，检查，若出现问题，将进行严肃处理。

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。