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学习知行·中国式现代化丨微视频:命运与共 大道同行
——从习近平2024年出访足迹看时间刻度里的大国外交
从初夏时节开启的欧洲之行,对法国、塞尔维亚、匈牙利三国进行国事访问,到中亚之行出席上海合作组织阿斯塔纳峰会;从奔赴5000多公里外的古城喀山,开启新一轮“金砖时间”,到党的二十大后首次踏上拉美之旅……2024年,中国国家主席习近平的这四次出访,亮点纷呈,充分彰显了中国作为负责任大国的担当。
文案:彭静、彭晓玲
剪辑:唐宋
设计:王潇潇
配音:詹伟业
资料来源:人民日报、央视新闻等
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。