原创 全国航空器燃料供应保税监管新模式在澳门传真澳门传真海南落地
中新网三亚1月3日电 (张彬彬)1月3日,海口海关所属三亚机场海关辖区内企业海南太平洋石油实业股份有限公司“保税航燃”账册正式启用,其信息化系统智慧航油系统上线运行,标志着航空器燃料供应保税监管新模式在海南三亚正式落地。
“保税航燃”账册监管模式是海关总署为满足企业运营实际需要,推出的航空器燃料供应保税监管新模式。此模式下允许企业保税燃料和非保税燃料同仓存储,无需申请专门的保税仓库和出口监管仓库,可极大提升企业仓储设施的利用率,降低企业的运营成本。海关通过智慧航油系统对保税航油进、出、转、存开展实时监管,通过信息化系统,实现无干扰监管,有效提高监管效能。
海南太平洋石油实业股份有限公司经营部张文娟说,该企业保税航油业务今年较去年大幅增长,“保税航燃”监管新模式有效提升了现有油罐的利用率。
三亚机场海关关长高泽新表示,2024年三亚空港国际航班加注保税航油突破3万吨,同比增长7.7倍,“保税航燃”账册监管模式落地将节省企业运行成本。2025年,海关将持续“送政策上门”,助力企业保税航油业务持续稳定开展。(完)
据报道,目前,兰州城关区教体局、区市场监管局等多部门已到该幼儿园调查。疾控部门提取了餐食留样,并安排专人对涉事班级进行消杀。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
去年日本在华新设外资企业888家,同比增长7.3%,是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构(JETRO)调查显示,90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示,88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%,而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言,中国市场回报率远高于其他市场。