中新网上海1月20日电 (记者 殷立勤)记者1月20日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路今年春运以来首个周末共发送旅客581.7万人次。1月20日预计发送旅客300万人次，计划增开旅客列车382列(其中直通旅客列车243列，管内旅客列车139列)、对352列动车组列车进行重联运行、加挂车辆91辆。同时，1月20日起，上海四大火车站(上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站)全部进入通宵运营模式，候车室同步24小时开放。

铁路上海站工作人员引导旅客有序验票上车。中新网记者 殷立勤 摄

据悉，今年春运启动以来，长三角铁路已累计发送旅客超1569万人次，日均发送旅客达261.60万人次。农历小年将近，春运客流攀升，中国铁路上海局集团有限公司持续加大运力投放，增加临客开行密度，自1月20日起开行夜间高铁，努力满足旅客出行需求。

旅客在铁路上海站站台上寻找列车车厢位置。中新网记者 殷立勤 摄

旅客在铁路上海站南广场查看手机上的乘车信息。中新网记者 殷立勤 摄

为提供旅客温馨、顺利的出行体验，铁路上海站将加强照明、空调、饮用水等设备设施维护，“心尚”服务工作室以及部分商铺夜间也将同步开放，满足夜间到站的旅客候乘需要。该站在电梯、站台、进出站通道等人流集中场所增派人手，加强现场引导和安全提示。各站区安检口开足安检仪、采用“双手检”。同时，铁路上海站北进站口完成升级改造，增加3个安检通道，尽可能缩短旅客进站时间。(完)

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　自今年1月份城市房地产融资协调机制工作部署以来，各地和相关金融机构迅速行动。住建部最新数据显示，截至2月28日，全国31个省份276个城市已建立城市融资协调机制，共提出房地产项目约6000个，商业银行快速进行项目筛选，审批通过贷款超2000亿元。