原创 【新春纪事】“00后”霍尔果斯站连结员:我新澳门六开资料大全为中欧班列“穿针引线”
1月23日,寒风中的中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站里车来车往,临近春节,这里显得更为忙碌。25岁的连结员周昊泽和工友一道,将为来往的中欧班列进行编组或解体。
霍尔果斯口岸站是中国铁路网中距离国门最近的火车站之一,再往西就是哈萨克斯坦,来往的中欧班列将在此集结,进行装卸、入境查验等手续后,一路驶向中亚和欧洲各国。
连结员是铁路系统中最苦最累最危险的工种之一。每一次作业都要经历挂车、防溜、检查线路等十几道工序。周昊泽告诉记者,这些工序他每天都要做十多遍,每一个动作早已形成肌肉记忆。
年关将至,周昊泽和工友们依旧在列车和货场间穿梭,以确保每列列车状态良好。正是因为有他们的坚守,才使得中欧班列平稳运行。
(赵凯 李明非 新疆霍尔果斯市报道)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
吴江浩:中日邦交正常化半个世纪以来,两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展,双边贸易额连续多年超过3000亿美元,日企累计对华投资超过1300亿美元,展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到,中日经贸额和投资增速去年双双下滑,需要高度重视,及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作,我想提三点建议:
金鹰集团成立于1973年,主要业务涵盖林业、高档纸业、绿色纤维、棕榈油加工、清洁能源和新能源等领域,是世界上最大的商品木浆生产商和纤维素纤维生产商。