1月22日，河北辛集，迎新春灯会活动现场人来人往，游客拍照赏灯。中新社记者 翟羽佳 摄

1月22日，河北辛集，迎新春灯会活动现场人来人往，游客拍照赏灯。中新社记者 翟羽佳 摄

1月22日，河北辛集，迎新春灯会活动现场人来人往，游客拍照赏灯。中新社记者 翟羽佳 摄

1月22日，河北辛集，迎新春灯会活动现场人来人往，游客拍照赏灯。中新社记者 翟羽佳 摄

1月22日，河北辛集，迎新春灯会活动现场人来人往，游客拍照赏灯。中新社记者 翟羽佳 摄

1月22日，河北辛集，迎新春灯会活动现场人来人往，游客拍照赏灯。中新社记者 翟羽佳 摄

1月22日，河北辛集，迎新春灯会活动现场人来人往，游客拍照赏灯。中新社记者 翟羽佳 摄

1月22日，河北辛集，迎新春灯会活动现场人来人往，游客拍照赏灯。中新社记者 翟羽佳 摄

1月22日，河北辛集，迎新春灯会活动现场人来人往，游客拍照赏灯。中新社记者 翟羽佳 摄

　　专家认为，美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态，中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术，让中外技术在国内同时开花，共同进步。（中国日报）

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。