原创 香港债务工具中央结算系统与澳门中央证券托管系统香港正马会资枓直接联网启动
中新网香港1月21日电 香港金融管理局(香港金管局)和澳门金融管理局(澳门金管局)21日联合宣布，迅清结算有限公司(外汇基金全资附属公司)负责营运的债务工具中央结算系统(CMU)与澳门中央证券托管结算一人有限公司(澳门金管局属下全资附属公司)负责营运的中央证券托管系统，正式启动直接联网，以促进两地债券市场发展。
据介绍，香港与澳门债券市场基础设施的互联互通将提供一个跨区的投融资渠道，让两地投资者能更便捷、高效地参与双方的债券市场。直接联网标志着港澳金融合作新的里程碑，发挥港澳自身优势，是粤港澳大湾区协同发展的重要体现。
香港金管局总裁余伟文表示，香港金管局近年与邻近多个金融市场建立互联互通机制，不断探索与其他中央证券托管平台建立联网。直接联网彰显香港作为“超级联系人”的作用，并进一步推动CMU发展成为亚洲的国际中央证券托管平台。
澳门金管局主席陈守信称，港澳债券市场直接联网的正式启动，实现澳门债券市场基础设施首次与境外中央证券托管平台的对接，为来自包括葡语国家的国际投资者提供参与港澳债券市场的便利渠道，进一步发挥澳门“中葡金融服务平台”的作用。(完)
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。
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