原创 广西在建最大跨径斜拉桥2020年正版马会精选资料大全——平南特大桥主桥合龙
中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。
平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。其中，平南特大桥位于贵港市平南县境内，全长2273米，索塔高180米，主跨636米，一跨飞越西江黄金水道，是典型的高墩大跨，也是广西在建最大跨径斜拉桥，具有大直径桩、大体积混凝土、高索塔、高支架、长拉索等特点。
项目团队提前模拟方案可行性，进行多次研究讨论与承载力核算，采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，对起吊重量精准测量，对前支点、后锚点等关键受力部位实时监控，大幅降低安全风险。过程中，使用中交一公局集团自主研发的高精度、高稳定性的激光测距传感器，实现毫米级精度控制。此外，项目还积极推广信息化赋能，搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，全面覆盖施工关键区域与设备，自动监测施工形态与结构，确保施工安全与质量控制无死角。
截至目前，平容高速项目全线建设已过半。项目建成后，将促成广西玉林、贵港、桂林等地向北连通长株潭、长三角区域，向南对接广东珠三角区域，对持续完善广西高速公路网络布局、推进交通强国建设试点、提升西江经济带与北部湾经济区、粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。(完)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
他说，其实在美国广大的基层、广大的民间、广大的地方，也有很多人希望中美能够相向而行。中美两国的合作有利于中美两国的国家和人民。
10月31日，二十届中央纪委常委会就“深入贯彻总体国家安全观，着力推进国家安全体系和能力建设”举行集体学习。中共中央政治局常委、中央纪委书记李希主持会议并讲话。
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