原创 广州白云机场2024年旅客吞吐量7636.9万今日特马人次 创历史新高
中新社广州1月4日电 (记者 郭军)据广州白云机场4日通报，该机场2024年完成旅客吞吐量7636.9万人次，比上年同期增长20.89%，创历史新高。
这是该机场继2019年客流量首次突破7000万人次后，再次迈入“年旅客吞吐量7000万级俱乐部”。也是该机场继2020年站上全球最繁忙机场之巅，连续四年占据全国机场年旅客量吞吐量首位后，交出的又一具有里程碑意义的成绩单。
作为中国三大国际航空枢纽之一，广州白云机场致力于打造具有国际竞争力的一流航空枢纽。2024年，该机场新增、恢复或加密国际客运航线超60条，引入6家国际客运承运人，新增布达佩斯、塔什干等10多个客运通航点，其中，联合中国南方航空和塞尔维亚航空开通的广州至贝尔格莱德航线，实现了东欧直飞客运航线零的突破；联合乌兹别克斯坦中亚航空开通的广州至塔什干航线，实现了中亚直飞客运航线零的突破；联合委内瑞拉航空开通的广州至莫斯科至加拉加斯航线，实现了南美客运航线零的突破。
随着24小时通关、144小时过境免签、240小时过境免签等多重政策优惠和通关便利叠加释放，越来越多的外国游客选择从广州入境，开启其“China Travel”模式。
与此同时，广州白云机场持续升级国内航线运营品质，2024年推动中国南方航空、九元航空等航空公司新增包括阆中、克拉玛依、安阳、嘉峪关、巴彦淖尔等10多个新航点，广州白云机场国内航线网络已基本覆盖主要民航机场。
此外，广州白云机场借力广州高水平对外开放、高频次会展和演出活动等，开展宣传推介活动，助力机场客流增长。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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