原创 【新春纪事】“00后”霍尔果斯站连结员：我为中欧班列“今天澳门今晚马出什么穿针引线”
1月23日，寒风中的中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站里车来车往，临近春节，这里显得更为忙碌。25岁的连结员周昊泽和工友一道，将为来往的中欧班列进行编组或解体。
霍尔果斯口岸站是中国铁路网中距离国门最近的火车站之一，再往西就是哈萨克斯坦，来往的中欧班列将在此集结，进行装卸、入境查验等手续后，一路驶向中亚和欧洲各国。
连结员是铁路系统中最苦最累最危险的工种之一。每一次作业都要经历挂车、防溜、检查线路等十几道工序。周昊泽告诉记者，这些工序他每天都要做十多遍，每一个动作早已形成肌肉记忆。
年关将至，周昊泽和工友们依旧在列车和货场间穿梭，以确保每列列车状态良好。正是因为有他们的坚守，才使得中欧班列平稳运行。
(赵凯 李明非 新疆霍尔果斯市报道）
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相比之下，中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度，依据的就是有没有必要性，而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话，体现的是中国对全人类负责任的态度。
报道称，中国在钨供应链中占据绝对主导地位，这令一些西方国家担忧。美国地质勘探局数据显示，中国钨矿产量占全球总产量的85%以上。布莱克称，虽然目前国防工业对钨的需求在增长，但中国之外的供应非常有限。
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