原创 民航局回应近期外航事故:强化鸟击2024澳门资料大全免费风险防范 排查跑道安全隐患
中新网1月3日电 民航局3日上午举行新闻发布会,介绍民航安全工作情况、民航春运保障安排等,并答记者问。会上,民航局安全总监舒明江表示,一直以来,民航局按照我国民航法律法规及国际民航有关要求对航班运行开展安全评估和风险排查,及时对航空公司可能受影响的航班进行安全风险提示并调整航线航路计划,确保安全运行。
会上,有记者提问:近期,国际民航安全形势严峻,接连发生两起空难,请问,针对这两起暴露出的安全问题,中国民航如何防控?
舒明江表示,针对近期阿塞拜疆和韩国的航空公司连续发生重大航空器事故,目前民航局主要开展了以下几方面工作:
一是民航局第一时间召开专题会议,通报有关事故情况,密切关注事故调查进展和原因分析,切实增强忧患意识、问题导向,督促全行业认真落实国务院安委会工作部署,全面排查治理隐患,深入管控安全风险,确保航空运行安全。一直以来,民航局按照我国民航法律法规及国际民航有关要求对航班运行开展安全评估和风险排查,及时对航空公司可能受影响的航班进行安全风险提示并调整航线航路计划,确保安全运行。
二是强化鸟击风险防范的针对性有效性,进一步压实机场主体责任。督促各机场准确研判冬季鸟类活动迁徙规律,加强机场及周边区域驱鸟作业,增强鸟害防治工作的针对性。强化科技手段应用,提升鸟击防范精准性。加强鸟击残留物鉴定,积累工作数据,针对不同机场实际情况和鸟种活动特点制定不同防范措施,提升鸟防工作效能。
三是全面排查跑道安全隐患,切实防范相关安全风险。对全国有关机场开展针对性隐患排查,防范跑道端安全区平整度不满足要求的风险,提升跑道安全保障能力。
四是加强应急演练,进一步提升应急处置效率。近期将开展民航相关应急工作制度宣传,督促有关单位抓好落实,强化应急培训,提高演练水平,做到有备无患。
五是全面开展民航春运安全专项督导检查,及时消除各类安全隐患。民航局将尽快启动行业春运安全督导检查,重点督查各生产经营单位的冬季安全运行组织实施、隐患排查治理、应急处置工作等情况,切实将安全生产责任传递到具体岗位和人员,突出安全工作的重点,提升安全运行保障能力,确保冬季生产运行安全、平稳、顺畅。
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异,要进行跨境联手,对狡猾的犯罪分子实施精准打击,并不容易。它意味着国家要投入大量的精力,还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持,才有可能铲除这个毒瘤,去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是,类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家,很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌,而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。
10月26日,中国国家流感中心发布最新监测周报显示,10月16日~10月22日,南方省份流感病毒检测阳性率持续上升,北方个别省份流感活动略有上升。①
2023年3月8日,中国加入《取消外国公文书认证要求的公约》(以下简称《公约》)。《公约》将于2023年11月7日在中国生效实施。11月7日起,中国送往其他缔约国使用的公文书,仅需办理《公约》规定的附加证明书(Apostille),即可送其他缔约国使用,无需办理中国和缔约国驻华使领馆的领事认证。其他缔约国公文书送中国内地使用,只需办理该国附加证明书,无需办理该国和中国驻当地使领馆的领事认证。