原创 中航易商仓储物流REIT上市 募集资金逾21亿今晚精准一码元
中新社北京1月24日电 (记者 庞无忌)中国各类基础设施REITs(不动产投资信托基金)正加速发行。新经济不动产管理公司ESR易商24日宣布，中航易商仓储物流封闭式基础设施证券投资基金(中航易商仓储物流REIT)当日于上海证券交易所上市交易。
中航易商仓储物流REIT此次发售总份额8亿份，发行价格为每份2.628元(人民币，下同)，募资总额超过21亿元。此次发行吸引12家战略投资者等参与认购，其中ESR易商持有份额占比为41%。这是ESR易商在中国境内上市交易的首只公募REIT。
中国官方自去年开始全面推动基础设施REITs常态化发行。ESR集团联合创始人兼联席首席执行官沈晋初表示，投资者、合作伙伴和监管机构对中航易商仓储物流REIT上市交易大力支持，充分彰显出市场对优质物流资产的信心和需求。这只公募REIT连同其在亚太区物流和工业领域其他成熟的REIT，为投资者提供切实可行的资本市场融资工具。
据介绍，中航易商仓储物流REIT的基础设施资产由江苏富莱德昆山物流园一期、二期和三期的三个仓储物流园组成，均为现代仓储物流设施(高标仓)，在过去五年平均出租率超过90%。三个项目总建筑面积逾42.7万平方米，其主要租户为物流、电子购物和快速消费品、汽车等领域的跨国企业。
ESR董事总经理曾瑞华表示，这三项底层资产是ESR易商在中国最优质的资产之一，期待与中国境内金融机构和投资者开展更深入的合作，持续助力中国供应链和经济发展。(完)
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
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