原创 京津冀首条下穿机场高铁澳门马会免费资料大全盾构隧道顺利贯通
今天(30日)，随着“京滨协同号”盾构机顺利抵达3号接收工作井，京滨城际铁路天津机场2号隧道首个盾构区间顺利贯通，成为京津冀地区高铁盾构隧道成功下穿运营机场的首例，为建设同类工程提供了成功案例。
据了解，天津机场2号隧道全长8635米，其中盾构段长7510米，采用两台开挖直径13.8米的超大直径盾构机施工，是京滨城际铁路全线重点控制工程。隧道需穿越天津机场四条滑道及飞行区，涉及范围达700米。为确保机场正常运营，施工中沉降要求需控制在毫米级，技术难度极大。
相关负责人表示，在盾构机方面，技术团队采用了信息化、智能化和可视化的技术，通过远程后方的操纵，可以达到盾构机前方施工后方指导的一个双重管控的目标。同步采用了深孔注浆加强型管片等一系列技术措施，来确保机场的既有运营和远期运营安全。在各项技术的指导下，达到日掘进27米、月掘进534米的掘进新纪录。
在技术创新的保障下，在历经266天施工后，天津机场2号隧道首个盾构区间顺利贯通。据了解，京滨城际铁路全长97.217公里，设计时速250公里/小时，是“轨道上的京津冀”的重要组成部分。其中一期工程已于2022年建成通车，二期工程东丽至滨海新区段正在加速推进中。建成后，将与京唐、京津城际等多条线路联通，进一步完善京津冀区域路网结构，为京津冀地区群众提供更加方便快捷的出行服务。
(总台记者 朱辛未 于恩泽)
据@看台海微博消息，中国国民党副主席夏立言26日起率团访问大陆七天，据台湾“中时新闻网”报道，国民党表示，此行主要延续去年访问大陆的目标和成果，关心在大陆工作、求学和经商的台湾民众，并向其拜晚年。此行还将在适当场合表达对于近期渔船事件的哀悼之意。
至2月29日收盘，上证综指涨1.94%，报3015.17点；科创50指数涨4.68%，报807.71点；深证成指涨3.13%，报9330.44点；创业板指涨3.32%，报1807.03点。
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
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