图为志愿者们在黄葛古道敦厚坡老街挂灯笼。中新社记者 何蓬磊 摄

图为志愿者们在黄葛古道敦厚坡老街挂灯笼。中新社记者 何蓬磊 摄

图为志愿者们为黄葛古道敦厚坡老街的传统民居贴春联。中新社记者 何蓬磊 摄

图为志愿者们在黄葛古道敦厚坡老街挂灯笼。中新社记者 何蓬磊 摄

图为志愿者们为黄葛古道敦厚坡老街的传统民居贴春联。中新社记者 何蓬磊 摄

图为志愿者们准备为黄葛古道敦厚坡老街的传统民居贴春联。中新社记者 何蓬磊 摄

1月21日，临近春节，重庆市南岸区海棠溪街道敦厚街社区按照传统习俗，在黄葛古道敦厚坡老街挂灯笼、贴春联，迎新春，百年黄葛古道上张灯结彩，年味渐浓。中新社记者 何蓬磊 摄

1月21日，临近春节，重庆市南岸区海棠溪街道敦厚街社区按照传统习俗，在黄葛古道敦厚坡老街挂灯笼、贴春联，迎新春，百年黄葛古道上张灯结彩，年味渐浓。（无人机照片）中新社记者 何蓬磊 摄

　　一、印发事故通报并上网公开，深刻汲取事故教训，举一反三，强化拆除工程施工安全监管，全面排查风险隐患，坚决防范群死群伤事故发生。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。