原创 欧盟2023新澳门资料免费大全2024年纯电汽车销量下跌5.9%
中新网北京1月21日电 综合消息：欧洲汽车制造商协会(ACEA)21日公布的数据显示，2024年欧盟国家电动汽车销量约为144.8万辆，较2023年下降5.9%。
根据欧洲汽车制造商协会数据，2024年欧盟新车注册量较2023年增长0.8%，约1060万辆，但电动汽车销量下降了5.9%。
在包括英国、欧洲自由贸易联盟以及欧盟国家内，新车注册量则小幅上涨0.9%，接近1300万辆。其中，汽油车销量排名第一，约占市场份额的33%；混合动力汽车销量第二，约占31.4%；纯电汽车的市场占比约为15.4%，销量为199.3万辆，排名第三，比2023年下降1.3%。
据法新社报道，由于德国政府的电动汽车补贴计划提前于2023年12月终止，2024年德国电动汽车销量下跌27.4%。
英国的纯电汽车销量则上涨了21.4%，接近38.2万辆，取代德国成为欧洲最大的电动汽车市场。部分原因是英国政府给车企定下了2024年纯电汽车占总销量22%的目标。(完)
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
毛宁表示，中方对美方有关声明表示强烈不满和坚决反对，完成基本法第23条立法、堵塞维护国家安全的漏洞，是香港特区的宪制责任，也是实现香港长治久安和“一国两制”行稳致远的必然要求。
“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。
22305
1139
