图为活动现场，人山人海。中新社记者 熊锦阳 摄

图为正在南昌洪州大桥上合影留念的市民。中新社记者 熊锦阳 摄

图为市民和游客在南昌洪州大桥上健步迎新年。 中新社记者 熊锦阳 摄

图为市民和游客在南昌洪州大桥上健步迎新年。(无人机照片) 中新社记者 熊锦阳 摄

图为市民和游客在南昌洪州大桥上健步迎新年。(无人机照片) 中新社记者 熊锦阳 摄

图为市民和游客在南昌洪州大桥上健步迎新年。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

图为市民和游客在南昌洪州大桥上健步迎新年。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

图为市民和游客在南昌洪州大桥上健步迎新年。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

图为市民和游客在南昌洪州大桥上健步迎新年。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

图为市民和游客在南昌洪州大桥上健步迎新年。(无人机照片)中新社记者 刘占昆 摄

图为穿着“平安”“喜乐”毛衣的一家四口在南昌洪州大桥上合影留念。 中新社记者 刘占昆 摄

图为民众舞龙参加健步行活动。 中新社记者 刘占昆 摄

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　假期后的第一天，5月6日晚，深圳分区调整限购政策，部分中介人士“奔走相告”，立马向客户群发送消息，并宣称现在是购房好时机。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。