图为1月22日，火车司机涂政、陈贵川机班在驾驶途中。周燕玲 摄

图为1月22日，火车司机涂政手指确认信号。周燕玲 摄

图为1月22日，火车司机涂政驾驶机车。周燕玲 摄

图为1月22日，火车司机涂政正在驾驶途中。周燕玲 摄

图为1月22日，火车司机涂政检查机车高压配电柜。周燕玲 摄

图为1月22日，火车司机涂执正在吹酒测出勤。周燕玲 摄

图为1月22日，火车司机涂执检查机车走行部，做出库前准备。周燕玲 摄

图为1月22日，弟弟涂执等待哥哥涂政入库下班。周燕玲 摄

图为1月22日，双胞胎火车司机涂政、涂执晒出自己的机车驾驶证。周燕玲 摄

　　中新经纬2月28日电 （常涛）“随着产业要素一应俱全，我们已正式进入5G-A（又称5.5G）商用元年。”华为无线网络产品线总裁曹明2月26日在MWC 2024世界移动通信大会（下称MWC 2024）期间说。当日，华为正式发布了全球首个5.5G智能核心网解决方案。

　　汽车板块涨幅靠前，全柴动力（600218）、江铃汽车（000550）、神驰机电（603109）、万丰奥威（002085）等涨停。

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：