原创 欧盟中国商会呼澳门2023年精准资料大全吁欧盟尽快改正FSR涉中企调查不当措施
中新网布鲁塞尔1月10日电 在中国商务部9日认定欧盟《外国补贴条例》(Foreign Subsidies Regulation，以下简称FSR)涉中企调查构成贸易投资壁垒后，总部设在布鲁塞尔的欧盟中国商会发表声明，呼吁欧方尽快改正不当措施，为在欧中企提供公平、公正和非歧视的营商环境。
声明表示，欧盟中国商会及其会员企业参与了中国商务部贸易投资壁垒调查，认为欧盟FSR涉中企调查违反世界贸易组织非歧视性等核心原则，存在诸多不合理做法，极大扭曲了外国企业在欧盟的公平竞争环境，企业普遍对欧盟FSR调查举证责任倒置及处罚不当、调查程序不透明、时限要求不合理、程序缺乏正当性等表示极大担忧。
声明强调，欧盟FSR调查对中国企业产品、服务和投资进入欧盟市场造成限制和阻碍。为避免触发FSR调查，不少中企全面评估和调整对欧投资策略，暂停、减少或推迟参与欧盟成员国投资项目，一些企业甚至被迫调整供应链布局。
与此同时，欧盟FSR调查对欧盟及其成员国绿色数字转型和消费者公共利益带来负面影响。在全球贸易投资增长乏力的背景下，欧盟FSR调查相关做法单方面扩大中欧在数字、绿色和高科技领域的“脱钩断链”风险，无益于中欧经贸和投资往来。
声明表示，在欧中企高度关注欧方FSR有关动向，对中国商务部贸易投资壁垒调查期间欧盟委员会不答复中方问卷等做法深感失望。呼吁欧盟尽快纠正其FSR调查对中企采取的不当措施，以实际行动回应业界担忧，切实改善欧盟市场公平竞争环境。
1月9日，中国商务部发布公告，认定欧盟依据《外国补贴条例》及其实施细则对中国企业调查中采取的相关做法构成贸易投资壁垒。中国商务部将视情通过双边磋商等措施，要求欧方调整或改变相关做法，为中国企业在欧投资和经营提供开放、公平、公正、非歧视、可预期的环境。(完)
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中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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