中新网广州1月24日电 (记者 程景伟)广东省人力资源和社会保障厅组织开行的D1808次返乡免费专列24日上午在广州南站启程，开往贵州毕节，运送一批贵州籍务工人员返乡过年。广东省人社厅相关负责人还为务工人员送上爱心礼包和新春祝福。

贵州籍务工人员在广州南站启程返乡过年。广东省人社厅 供图

“这是我第一次乘坐返乡专列，非常开心。”贵州籍务工人员黄梅2021年通过老乡介绍，来到广州番禺一家服饰公司工作，几年下来业务技能越来越强，工资也上涨了一些，“来到广东工作生活，除了想家，其他都挺好的”。

广东与贵州的劳务协作由来已久，粤黔两省人社部门持续加强服务管理，建立求职招聘数据共享机制，通过做实“就业需求”“岗位供给”两个清单，促进供求高效匹配，帮助贵州籍劳动力转移到粤就业和在粤稳岗就业。在两省人社部门的牵线搭桥下，一批又一批贵州老乡来到广东务工致富、追逐梦想。

当天，广东共组织开行3趟返乡免费专列，除了1趟开往贵州毕节，另外2趟分别开往重庆、广西南宁。

春节后，广东省人社厅将组织开行返岗专列，让务工人员有序入粤。据不完全统计，广东省各级人社部门结合务工人员返乡返岗需求和工作实际，计划共组织专列30趟、包车300班次，并示范引导有条件的企业、商会、协会等积极参与，增加更多包车和专列的数量，畅通返乡返岗渠道。

此外，广东省各级人社部门通过发布节日慰问信、组织形式多样的走访慰问和关心关爱活动等方式，对“留下来”过年的务工人员加强关心关爱，积极做好在粤过节务工人员物质文化生活安排，指导企业加大在粤过节务工人员的食宿保障力度。(完)

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。