原创 湖北荆州加快打造长江中游大宗商品2023年澳门全年资料免费大全铁水联运枢纽
中新网荆州1月7日电 (吴淘淘 周栎)湖北省荆州市第六届人民代表大会第四次会议7日上午在荆州会议中心开幕，会上，代理市长李迎伟向大会作政府工作报告，提出荆州将加快推进长江中游大宗商品铁水联运枢纽建设。
荆州位于长江经济带和二广轴线核心交叉点，拥有483公里长江“黄金水道”和651公里岸线，长江串起全市8个县市区，加之浩吉铁路、焦柳铁路与荆江形成“双十字交汇”，使其成为长江流域铁水联运最佳经济节点。依托水铁联运优势，荆州加密内外贸航线，加速形成以煤炭、铁矿石、磷矿石、粮食等为重点的大宗商品铁水联运枢纽。
2024年，荆州沙市机场年旅客吞吐量突破百万大关，提前三年达到设计目标。大宗商品铁水联运枢纽建设加快，港口货物吞吐量突破9000万吨，集装箱铁水联运量增长34.4%。江陵石化公用码头开港投运。万吨级海船直达荆州实现历史性突破。
据悉，2025年，荆州将续建荆州港监利港区白螺作业区(二期)、荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程等六个港口码头工程和荆州铁水联运物流中心、国家级农产品物流交易中心等五个园区。完成荆州盐卡港三期多用途码头和长江中游荆江河段航道整治二期工程建设。新开工建设荆州开发区工业综合码头，荆州市宏达盛物流园、监利市综合物流园等物流园。加快推进长江中游大宗商品铁水联运枢纽建设，建成大宗商品供应链平台，新开通各类航线通道5条以上，力争港口吞吐量突破亿吨。(完)
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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