中新网北京1月17日电 (王梦瑶)国家统计局17日公布2024年中国经济“成绩单”。中新社国是直通车当天举行“年度中国经济形势分析会”，中国区域经济学会副会长陈耀在会上表示，要大力发展县域经济，支持形成大中小协调发展的城镇体系。

1月17日，中国区域经济学会副会长陈耀在中新社国是直通车举办的“年度中国经济形势分析会”上发言。赵斌 摄

中央经济工作会议部署的今年九项重点任务中，“加大区域战略实施力度，增强区域发展活力”排在第七位。

陈耀指出，过去一年我国区域协调发展成就明显，京津冀、长三角、大湾区三大动力源都有不同程度的增长，在引领全国高质量发展上发挥了重要的拉动作用。促进区域协调发展，要继续推动东中西三大地带之间的协调，对中西部地区要继续关注，提升发展质量。

陈耀特别强调了发展县域经济的重要性。“县域经济踩着两头，一头是中小城镇，一头是乡村经济、乡村振兴。”他说，过去讲“县域强天下安”，现在要发展现代化都市圈，提升超大特大城市的现代化治理能力，也要大力发展县域经济。要支持形成大中小协调发展的城镇体系，未来区域发展的协调性、均衡性还会有所加强。(完)

　　2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。

　　论坛官方发布的名单显示，研讨会的发言嘉宾有20位，来自美方的嘉宾有美国昆西国家事务研究所东亚项目首席主任迈克尔·史文，以及美国海军分析中心副总裁冯德威。

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。