中新社台北1月2日电 (记者 路梅)2025台北灯节将于2月2日至16日举办，主办方台北市政府观光传播局1月2日公布主灯造型“福蛇豆豆”，并希望通过扩大灯节覆盖的街区范围，吸引更多观光客。

2025台北灯节主灯造型“福蛇豆豆”。中新社记者 路梅 摄

台北市副市长林奕华当天在记者会上介绍，今年灯节以“蛇来运转”为主题，以彩色祥云围绕福蛇的视觉呈现，将“圆满、顺利”的信念祝福带给八方来客。其中主灯“福蛇豆豆”将设置在具有重要历史意涵的中山堂前广场，让大家一起感受文化底蕴与潮流能量交织的城市节庆氛围。

据主办方介绍，今年台北灯节在西门町及其周边区域设展，规划四大展区，包括“主灯区”“西门展区”“中华路展区”“北门展区”，作为正式活动的预热，1月24日将率先点亮“城市光廊”迎接新年的到来；2月2日灯节正式开展，来自海内外艺术家、本地宫庙、企业品牌、友好城市及全台花灯竞赛好手共同创作的灯组将共同点亮台北西区，其中，上海市也将循往年惯例参展。

1月2日，2025台北灯节主灯造型“福蛇豆豆”亮相。图为台北市副市长林奕华(左)与灯节策展人刘治良(右)共同展示主灯模型。中新社记者 路梅 摄

去年12月，春节被列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录。对此，台北市政府观光传播局局长王秋冬受访表示，这会让更多人关注春节，将有助于台北灯节活动吸引更多的海内外观光客。他还表示，去年台北灯节吸引了574万人次参观，期待今年观光客数量能够超越去年，并带给周边商圈以及台北市各大景点丰厚的收入。(完)

　　去年11月，习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤，重新确认全面推进中日战略互惠关系，为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力，以两国领导人重要共识为指引，推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展，共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。