中新网呼和浩特1月14日电 (记者 李爱平)内蒙古自治区交通运输厅14日消息称，2025年春运，内蒙古全社会人员流动量预计达1.36亿人次。

图为春运首日返乡的游客。内蒙古交通运输厅供图

1月14日，为期40天的春运大幕开启。春运首日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司在呼和浩特东站举办“铁路风光无限、书香伴你同行”“穿越古今、共迎新春”等文化活动，吸引旅客纷纷驻足；内蒙古机场集团组织各成员机场开展“情满旅途春联万家”活动，向大众宣传“支支通”航线便捷的出行方式；各汽车客运站开展“平安春运便捷春运温馨春运”启动仪式，为返乡之旅增加了更多色彩。

内蒙古交通运输厅称，2025年春运，内蒙古全社会人员流动量预计达到1.36亿人次，比2024年同期增长10.6%。

内蒙古交通运输厅运输服务处二级调研员宫连运介绍，春运期间，内蒙古自治区成立了综合运输春运工作专班，围绕交通运输安全生产、综合运输组织、自驾出行服务、交通物流保通保畅等重点任务，加强动态研判和运行监测。

春运期间，内蒙古交通部门将针对农民工、学生等群体按需提供“点对点”包车、专列等服务。同时，内蒙古交通部门重点做好保暖保供等能源物资，粮油、蔬菜等民生物资以及春耕备耕物资的运输保障工作，保障物流畅通。(完)

　　10月18日中央纪委国家监委网站刊文《初心蒙尘 贪欲祸身》，剖析了郭庆严重违纪违法案。对其霸道行径有详细描述。文中提到，郭庆大搞“一言堂”，由“班长”变成了“家长”，在一次项目评审会上，对持不同意见的副县长指鼻臭骂，甚至会后还叫来当面呵斥。

　　中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。

　　9。做大做强传统优势产业。大力发展服装等吸纳就业能力强的纺织终端产业，高质量发展棉纺织业，打造国家优质棉纱生产基地，提高纺织服装产业促进就业能力。利用现有对二甲苯（PX）产能，打造炼化纺产业链条。支持自贸试验区内纺织服装和电子产品组装、鞋帽皮具、箱包等劳动密集型产业发展。提升林果、葡萄酒、乳制品等特色产品加工业标准化、规模化水平，打造特色优势品牌。支持新疆承接东部地区出口导向型特别是劳动密集型产业链转移，通过整合中亚国家初级产品、欧洲国家科技创新和高端部件制造能力，打造亚欧大陆产业链合作的重要节点，形成具有新疆特色的产业体系，提高就业吸纳能力。依托传统优势特色产业，加大中小企业特色产业集群培育力度，促进中小企业专精特新发展。