原创 22024新澳彩免费资料024年上海浦江海关监管国客中心码头进出境国际邮轮同比增1.7倍
中新网上海1月10日电 (姜煜 余碧玲)2024年上海邮轮经济加快复苏,上海海关所属上海浦江海关10日发布的数据显示,当年该海关共监管上海港国际客运中心码头(国客中心码头)国际邮轮进出境65艘次、进出境旅客3.58万人次,分别同比增长1.7倍、2.5倍,其中监管访问港邮轮10余艘。
10日上午10时许,搭载着来自美国、澳大利亚、瑞士、英国等国家的416位旅客、420名船员的巴哈马籍“银色晨曦”号(Silver Dawn)访问港邮轮缓缓驶离国客中心码头,标志着2025年第一艘访问港邮轮圆满完成在沪旅程。
为保障“银色晨曦”号邮轮高效通关,上海浦江海关依托与代理单位、船方、码头的实时信息沟通网络,充分了解船上旅客人数、入境游计划等,就码头管理、旅检现场通关和船舶监管等业务提前制定“一船一方案”,依托信息化手段,优化旅客通关流程,最大限度提高通关效率,提升旅客通关体验。
“此次船上旅客在上海有为期两天的深度探索之旅,出发时间覆盖上午、下午不同时段,为方便旅客随时上下船,我们做好全方位通关值守保障,确保对船员、旅客及行李物品的快速通关。”上海浦江海关旅检科副科长陈佳奇介绍说。
今年一季度,国客中心码头还将陆续迎来“欧罗巴”2号、“水晶交响乐”号、“七海探索者”号等访问港邮轮。上海浦江海关将优化监管服务,全力支持上海国际航运中心建设,护航邮轮经济高质量发展。(完)
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
本届MWC有六大主题,其中之一是“超越5G”。中新经纬注意到,在展会现场,5G-A成为通信设备商、运营商的绝对主角,华为、中兴通讯、爱立信、中国移动等,展台的核心位置都是5G-A新产品。