中新网南昌1月19日电 (卢梦梦)19日，随着汽笛长鸣，江西省首列通过霍尔果斯口岸出口的商品汽车中欧JSQ班列搭载着290台“江西制造”新能源汽车缓缓驶出南昌国际陆港。该趟班列将于5天后经霍尔果斯口岸出境，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家和地区。

图为江西省首列通过霍尔果斯口岸出口的商品汽车中欧JSQ班列顺利开行。南昌县委宣传部供图

这标志着南昌国际陆港在拓展对外贸易通道、助力“江西制造”走出国门方面又迈出了坚实一步。“这是南昌国际陆港自开通俄罗斯商品车整列运输线路以来的第二条商品车运输通道，也是江西首列开往霍尔果斯口岸出口的JSQ型商品汽车出口专列。”南昌国际陆港相关负责人表示。

图为江西省首列通过霍尔果斯口岸出口的商品汽车中欧JSQ班列顺利开行。南昌县委宣传部供图

据了解，为保障本次班列顺利开行，南昌局集团有限公司南昌铁路物流中心精准把握区域支持政策，提前与企业加强信息沟通，及时掌握货源情况。同时，南昌国际陆港积极与属地相关部门沟通，针对选车、装车、检查等环节制定了细化方案，确保列车及时对位、准点发出。

图为江西省首列通过霍尔果斯口岸出口的商品汽车中欧JSQ班列顺利开行。南昌县委宣传部供图

位于江西省南昌市南昌县的南昌国际陆港是江西乃至中国中部地区重要的物流节点和货物集散地。下一步，南昌国际陆港将继续秉持“走在前、勇争先、善作为”的目标要求，以进一步深化改革为动力，奋力打造江西中欧班列集结中心和进出口货物集散中心。(完)

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。