1月4日，西宁市民众在雪中跑步。中新社记者 马铭言 摄

1月4日，环卫工人清扫路面积雪。中新社记者 马铭言 摄

1月4日，西宁市民众雪中出行。中新社记者 马铭言 摄

1月4日，西宁市民众雪中出行，锻炼身体。中新社记者 马铭言 摄

1月4日，西宁市民众雪中出行。中新社记者 马铭言 摄

1月4日，西宁市民众雪中出行。中新社记者 马铭言 摄

1月4日，西宁市民众欣赏雪景。中新社记者 马铭言 摄

1月4日，西宁市民众雪中出行。中新社记者 马铭言 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　2023年12月，泰山发展投资有限公司将其自有的“泰山易停”停车数据资产入表，获得了泰安泰山农村商业银行授信，成功拿到了贷款500万元。

　　把数据作为资产进行管理和价值创造，是中国数字经济发展的必然趋势。一位资产管理专家认为，实现数据资产管理和价值创造，首先要解决数据资产的登记问题，其次是充分释放数据资产价值。