中新网沈阳1月1日电 (记者 于海洋)升级了新车体的G920次高铁列车从沈阳北站启程开往北京站，东北地区铁路部门首次配属的CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组在京哈高铁正式上线运营，在2025年元旦当天完成首秀。

图为旅客与复兴号技术提升型智能动车组合影。于海洋 摄

作为复兴号智能动车组的“新成员”，CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组采用8辆标准编组，最高运营时速350公里。相比于普通复兴号智能动车组，复兴号技术提升型智能动车组对车厢内的整体平面布局进行了优化，通过设备小型化、集成化的措施，缩小了车端占用空间，列车定员由578人增至619人，提高了载客能力；采用一体化空调设置，将车厢的配电柜进行分散布置，优化列车厨房空间，进一步增加客室空间；选取降噪内风挡、新型地板及墙板减震器等，降低客室噪声，大大提升了旅客的乘车体验。

新年乘新车，为了给旅客留下难忘的乘车体验，列车工作人员在站台和列车上为旅客准备了歌舞、吉他弹唱、有奖竞答等活动，让复兴号技术提升型智能动车组首趟东北旅途充满喜庆氛围。

据悉，从1月1日起，多组CR400BF-GS型复兴号技术提升型智能动车组将配属国铁沈阳局，届时，沈阳北至大连的G8048次、北京朝阳至长白山的G3603次等10对高铁列车，将同步升级为复兴号技术提升型智能动车组，进一步提升春运期间旅客出行体验。(完)

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　在当代中国，维护国家政治安全集中表现为对外保持中华人民共和国的主权独立、领土完整，对内坚持中国共产党的领导、人民民主专政、社会主义政治制度和社会政治秩序稳定、马克思主义意识形态的主导地位。

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。