2025年1月1日，在长春南湖公园，冬泳爱好者破冰在湖水中畅游。当天，中外百余名冬泳爱好者齐聚南湖，以冬泳的方式迎接新年。中新社记者 张瑶 摄

2025年1月1日，在长春南湖公园，冬泳爱好者破冰在湖水中畅游。当天，中外百余名冬泳爱好者齐聚南湖，以冬泳的方式迎接新年。中新社记者 张瑶 摄

2025年1月1日，在长春南湖公园，冬泳爱好者破冰在湖水中畅游。当天，中外百余名冬泳爱好者齐聚南湖，以冬泳的方式迎接新年。中新社记者 张瑶 摄

2025年1月1日，在长春南湖公园，冬泳爱好者破冰在湖水中畅游。当天，中外百余名冬泳爱好者齐聚南湖，以冬泳的方式迎接新年。中新社记者 张瑶 摄

2025年1月1日，在长春南湖公园，冬泳爱好者破冰在湖水中畅游。当天，中外百余名冬泳爱好者齐聚南湖，以冬泳的方式迎接新年。中新社记者 张瑶 摄

2025年1月1日，在长春南湖公园，冬泳爱好者破冰在湖水中畅游。当天，中外百余名冬泳爱好者齐聚南湖，以冬泳的方式迎接新年。中新社记者 张瑶 摄

2025年1月1日，在长春南湖公园，冬泳爱好者破冰在湖水中畅游。当天，中外百余名冬泳爱好者齐聚南湖，以冬泳的方式迎接新年。中新社记者 张瑶 摄

2025年1月1日，在长春南湖公园，冬泳爱好者破冰在湖水中畅游。当天，中外百余名冬泳爱好者齐聚南湖，以冬泳的方式迎接新年。中新社记者 张瑶 摄

2025年1月1日，在长春南湖公园，冬泳爱好者破冰在湖水中畅游。当天，中外百余名冬泳爱好者齐聚南湖，以冬泳的方式迎接新年。中新社记者 张瑶 摄

　　2024年，体育类专业各批次均实行平行志愿，“1个院校+1个专业”为1个志愿，每批设置的志愿数量，由去年的12个增加至35个，不设专业调剂志愿。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　在北京体育大学体育休闲与旅游学院、阿尔伯塔国际休闲体育与旅游学院教授蒋依依看来，“小城旅游”兴起的背后是中国旅游市场下沉带来的现实助力。在假期避开“人挤人”的热门旅游城市，选择性价比高及独具烟火气的旅游“小城”，体现了“反向旅游”与“小城旅游”的双向奔赴。可以预见，随着中国旅游市场客源地与目的地逐步多元化，“小城旅游”的新兴发展将为国内旅游消费市场带来更多新的增量空间。